W-800

W800 adalah hasil dari pencapaian akan keindahan dan citarasa akan sepeda motor vintage.
Menawarkan keindahan otentik dari komponen-komponen yang dibuat secara mendetail hingga bagian yang terkecil, keindahan yang hanya bisa didapat dari bahan-bahan yang terbuat dari logam. Dibekali mesin silinder ganda dan handling yang istimewa yang mencerminkan ciri khas dari generasi sebelumnya yaitu Kawasaki W1 yang melegenda.

w800_blu

Frame
Suspensi Depan : 39 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Twin shocks
Rem Depan : Single 300 mm disc
Rem Belakang : Drum, 160 mm
Ban Depan : 100/90-19M/C 57H
Ban Belakang : 130/80-18M/C 66H
Dimensi (PxLxT) : 2,190 mm X 790 mm X 1,075 mm
Jarak Poros Roda : 1,465 mm
Jarak ke Tanah : 125 mm
Berat : 217 kg
Kapasitas Bensin : 14 liter

Engine
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin
Maksimum Power : 35.0 kW {48 PS} / 6,500 rpm
Torsi Maksimum : 60.0 N.m {6.1 kgf.m} / 2,500 rpm
Volume Silinder : 773 cc
Valve System : SOHC, 8 valves
Sistem Bahan Bakar : Fuel injection: 34 mm x 2 with
Sistem Pengapian : Digital
Perbandingan Kompresi : 8.4:1

Informasi Penjualan Hubungi:
Bevi. S (Marketing)
Call/WA : 0813.2765.6701

Advertisements

Versys X-250 Tourer

Ditenagai dengan mesin 250 cc bersilinder ganda, rangka backbone, suspensi depan panjang dan kombinasi velg 19”/17”, Kawasaki Versys-X 250 hadir dengan paket performa “ for Any Road – Any Time”. Menawarkan kenikmatan berkendara tingkat tinggi dan percaya diri di segala situasi. Versys-X 250 rilis dalam dua variant, City dan Tourer. Untuk variant Tourer telah dilengkapi dengan side panniers, fog lamps, engine guard, hand guard, DC outlet untuk keperluan beragam gadget pengendara, serta standar tengah.

Frame
Suspensi Depan : 41 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock
Rem Depan : Single 290 mm petal disc
Rem Belakang : Single 220 mm petal disc
Ban Depan : 100/90-19M/C 57S
Ban Belakang : 130/80-17M/C 65S
Kapasitas Bensin : 17 liter

Engine
Tipe : Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Volume Silinder : 249 cc
Valve System : DOHC, 8 valves
Sistem : Fuel injection: 28 mm x 2 with dual throttle valve
Sistem Pengapian : Digital
Perbandingan Kompresi : 11.3:1

Informasi Penjualan Hubungi:
Bevi. S (Marketing)
Call/WA : 0813.2765.6701

Z250

Karakter sejati street-fighter, dinamis, agresif dan berkelas, menggabungkan konsep Z1000 dan Z800. Kawasaki Z250 menggunakan basis platform New Ninja 250 dan performa mesin Fuel Injection 250cc.
Desainnya mengikuti kebutuhan kaum urban dan perkotaan sebagai transportasi roda dua yang agresif, gagah dan lincah. Posisi duduk tegak dan setang lebar menjanjikan karakter sejati street-fighter ini bakal digemari para kaum urban yang mengutamakan kecepatan dan kenyamanan berkendara.

FRAME
Suspensi Depan : 37mm Telescopic fork
Suspensi Belakang : Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 290 mm petal disc with dual-piston caliper
Rem Belakang : Single 220 mm petal disc with dual-piston caliper
Ban Depan : 110/70-17M/C 52S
Ban Belakang : 140/70-17M/C 62S
Dimensi (PxLxT) : 2,010 x 750 x 1,025 mm
Jarak Poros Roda : 1,400 mm
Jarak ke Tanah : 145 mm
Berat : 168 kg
Kapasitas Tangki: 17 liter

ENGINE
Tipe : 4-Stroke, liquid cooled Parallel Twin Engine
Maksimum Power : 32 PS/11,000 rpm
Torsi Maksimum : 21.0 N.m / 10,000 rpm
Diameter x Langkah : 62.0 x 41.2 mm
Volume Silinder : 249 cc
Valve System : DOHC, 8 valves
Sistem : fuel injection
Sistem Pengapian: Digital
Sistem Pendinginan : Liquid Cooled
Perbandingan Kompresi : 11.3:1
Jumlah Transmisi : 6 percepatan

Informasi Penjualan Hubungi:
Bevi. S (Marketing)
Call/WA : 0813.2765.6701

Z250 SL

Dengan menggunakan basis dari Ninja 250SL (RR Mono), Z250SL adalah sebuah motor street fighter yang ramping, gesit dan ringan.

z250sl_lim

FRAME
Suspensi Depan : 37mm Teleskopik
Suspensi Belakang : uniTrak-Swingarm
Rem Depan : 290 mm disc
Rem Belakang : 220 mm disc
Ban Depan : 100/80-17M/C 52S
Ban Belakang : 130/70-17M/C 62S
Dimensi (PxLxT) : 1,935 x 700 x 1,075 mm
Jarak Poros Roda : 1,330 mm
Jarak ke Tanah : 165 mm
Berat : 151 kg
Kapasitas Tangki: 11 liter

ENGINE
Tipe : pendingin cairan, 4 tak single
Maksimum Power : 28 PS/9,700 rpm
Torsi Maksimum : 22.6 N.m / 8,200 rpm
Diameter x Langkah : 72.0 x 61.2 mm
Volume Silinder : 249 cc
Valve System : DOHC, 4 katup
Sistem : injeksi
Sistem Pengapian: Digital
Sistem Pendinginan : Cair
Perbandingan Kompresi : 11.3:1
Jumlah Transmisi : 6 percepatan

Informasi Penjualan Hubungi:
BEVI (Marketing)
Call/WA : 0813.2765.6701

NINJA 250 SE-ABS

Model ABS Special Edition LIMITED dilengkapi dengan grafis yang sporty dan dinamis, smoked windshield tinggi, frame slider, velg depan lebih lebar, ban radial lebih besar, serta single seat.

FRAME
Suspensi Depan : 37 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan
Rem Depan : Tunggal disc berdiameter 290 mm, kaliper dual-piston, ABS
Rem Belakang : Tunggal disc berdiameter 220 mm, kaliper dual-piston, ABS
Ban Depan : Bridgestone Battlax S20 110/70-17 M/C (54H)
Ban Belakang : Bridgestone Battlax S20 150/60-17 M/C (66H)
Dimensi PxLxT : 2,010 x 715 x 1,110 mm
Jarak Poros Roda : 1,400 mm
Jarak ke Tanah : 785 mm
Berat : 174 kg
Kapasitas Bensin : 17 litres

ENGINE
Tipe : 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar
Max Power : 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM
Torsi Max : 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM
Volume Silinder : 249 cm3
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda
Sistem Pengapian : Digital
Jumlah Transmisi : 6-speed, return shift

Informasi Penjualan Hubungi:
Bevi. S (Marketing)
Call/WA : 0813.2765.6701

NINJA 250 SE-LTD

Model Special Edition LIMITED dilengkapi dengan grafis dari tim Superbike KRT (Kawasaki Racing Team), dengan perangkat asesori yang sudah termasuk dalam paketnya, seperti smoked windshield tinggi, frame slider, velg depan lebih lebar, ban radial lebih besar, serta single seat.

n250_se_lim

FRAME
Suspensi Depan : 37 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan
Rem Depan : Tunggal disc berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston
Rem Belakang : Tunggal disc berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston
Ban Depan : Bridgestone Battlax S20 110/70-17 M/C (54H)
Ban Belakang : Bridgestone Battlax S20 150/60-17 M/C (66H)
Dimensi PxLxT : 2,010 x 715 x 1,110 mm
Jarak Poros Roda : 1,400 mm
Jarak ke Tanah : 785 mm
Berat : 172 kg
Kapasitas Bensin : 17 liter

ENGINE
Tipe : 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar
Max Power : 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM
Torsi Max : 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM
Volume Silinder : 249 cm3
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda
Sistem Pengapian : Digital
Jumlah Transmisi : 6-speed, return shift

Informasi Penjualan Hubungi:
Bevi. S (Marketing)
Call/WA : 0813.2765.6701

NINJA 250 FI

Informasi Penjualan Hubungi:
Bevi. S (Marketing)
Call/WA : 0813.2765.6701

Setiap model New Ninja 250 kini dilengkapi dengan teknologi Slipper Clutch. Sebuah teknologi yang diadopsi dari ajang balap. Berguna untuk mengurangi efek back torque atau engine brake disaat menurunkan gigi secara cepat/mendadak dan membantu mencegah ban belakang mengunci atau selip.

FRAME
Suspensi Depan : 37 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan
Rem Depan : Tunggal disc berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston
Rem Belakang : Tunggal disc berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston
Ban Depan : 110/70-17 M/C (54S)
Ban Belakang : 140/70-17 M/C (66S)
Dimensi PxLxT : 2,010 x 715 x 1,110 mm
Jarak Poros Roda : 1,400 mm
Jarak ke Tanah : 785 mm
Berat : 172 kg
Kapasitas Bensin : 17 litres

ENGINE
Tipe : 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar
Max Power : 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM
Torsi Max : 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM
Volume Silinder : 249 cm3
Sistem                    : Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda
Sistem Pengapian : Digital
Jumlah Transmisi : 6-speed, return shift