Off -Road

KLX 150 G

Kawasaki KLX 150 baru, generasi penerus dari KLX 150s, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Body ramping dengan ketinggian jok yang rendah, posisi riding yang nyaman serta kontrol yang mudah, menghasilkan motor yang “easy to ride for new riders and satisfying for experienced riders”.

FRAME
Suspensi Depan : 33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 70/100-19M/C 42P
Ban Belakang : 90/100-16M/C 51P
Dimensi (PxLxT) : 2,050 x 830 x 1,115 mm
Jarak Poros Roda : 1,355 mm
Jarak ke Tanah : 255 mm
Berat : 116 kg
Kapasitas Bensin : 6.9 litres

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Max Power : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Max : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian : DC-CDI
Perbandingan Kompresi : 9.5:1

 

KLX 150 BF

Kawasaki KLX 150BF baru, generasi penerus dari KLX 150L, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Velg lebih besar berukuran 21″ depan dan 18″ belakang dan suspensi depan upside-down menawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road.

FRAME
Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 2.75-21 45P
Ban Belakang : 4.10-18 59P
Dimensi (PxLxT) : 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda : 1,340 mm
Jarak ke Tanah : 295 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin : 6.9 litres

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Max Power : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Max : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian : DC-CDI
Perbandingan Kompresi : 9.5:1

 

KLX 150 BF-SE

Kawasaki KLX 150BF baru, generasi penerus dari KLX 150L, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Velg lebih besar berukuran 21″ depan dan 18″ belakang dan suspensi depan upside-down menawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road. Type SE (Special Edition) menambahkan Hand Guard, Engine Guard, serta warna hitam pada bagian body dan velg.

FRAME
Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 2.75-21 45P
Ban Belakang : 4.10-18 59P
Dimensi (PxLxT) : 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda : 1,340 mm
Jarak ke Tanah : 295 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin : 6.9 litres

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Max Power : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Max : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian : DC-CDI
Perbandingan Kompresi : 9.5:1

 

KLX 150 BF-SE YELLOW

Kawasaki KLX 150BF baru, generasi penerus dari KLX 150L, menawarkan pengendara performa off-road sejati disegala medan. Velg lebih besar berukuran 21″ depan dan 18″ belakang dan suspensi depan upside-down menawarkan level yang lebih tinggi untuk performa off-road. Type SE (Special Edition) menambahkan Hand Guard, Engine Guard, serta warna hitam pada bagian body dan velg. Kini hadir dengan warna dan grafis spesial.

klxbfse_ylw

FRAME
Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan : Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan : 2.75-21 45P
Ban Belakang : 4.10-18 59P
Dimensi (PxLxT) : 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda : 1,340 mm
Jarak ke Tanah : 295 mm
Berat : 118 kg
Kapasitas Bensin : 6.9 litres

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Max Power : 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Max : 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian : DC-CDI
Perbandingan Kompresi : 9.5:1

 

NEW KLX 140

New KLX dengan rangka yang ringan berkontribusi untuk handling yang lebih mudah dan berbobot sangat ringan untuk ukurannya. Mesin silinder tunggalnya menawarkan kemudahan pakai, dan dapat diandalkan.

klx140c

FRAME
Suspensi Depan : 33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang : Uni-Trak with aluminium single shoc, piggyback reservoir
Rem Depan : Single 220 mm petal disc
Rem Belakang : Single 190 mm petal disc
Ban Depan : 80/100-21 M/C 51M
Ban Belakang : 100/100-18 M/C 59M
Panjang x Lebar x Tinggi : 2,005 x 790 x 1,135 mm
Jarak Poros Roda : 1,135 mm
Jarak ke Tanah : 315 mm
Berat : 99 kg
Kapasitas Bensin : 5.8 litres

ENGINE
Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
Volume Silinder : 144 cc
Valve System : SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi : 9.5:1